——汽车轮子上的中国系列社情考察报告之六

作者：翟勤  来源：中国汽车要闻

在温州瑞安，我们先采访了对外贸易经济合作局的林副科长，又访问了汽摩配行业协会的章金木副会长，全面地了解了瑞安汽摩配行业的整体情况。接着我们又赶到了台州玉环县，拜会了玉环汽摩配行业协会的胡士亮秘书长，了望了玉环为什么能成为全国大名鼎鼎的汽摩配基地（将另外撰文阐述）。在玉环吃完晚饭后，在八点多钟的时分，我们汽车轮子上的中国社情考察活动的一行三辆车：东风风神H30、华泰B11和江淮瑞鹰又挑灯夜战，奔向了300多公里外的杭州萧山，因为第二天一早，我们还将到离萧山市区50多公里外的临江开发区去参观访问。

本来我们的车队已经定下了一个原则，就是不开夜路。因为夜奔陇东的庆阳、青海的西宁、四川的遂宁，夜战巫山到神龙架的木鱼的曲折山路，虽然是豪气一身，彰显了几名车手和三辆自主品牌参战车型的英雄本色，但是从安全的角度来说，回想起来都不免有些后怕。可今天又得破戒了，因为明天的访问日程已定，不能更改，于是从玉环出来，先在80多公里国道、县道上折腾了一番。上得G15高速公路之后，又是一番恶战：开往温州方向的大货车占满了道路，对向车的远光灯剌眼，同向车道上超车乏力的大货车不停地在“关门”。好难走的夜路呵！

好不容易在一个路口下到了通往金华、杭州西的一条省级高速公路上，此时终于摆脱了G15高速公路上那些恐怖的大货车，道路空旷，路面平整。可是夜行中又遇大雨，视线极差。加之从早上在瑞安市政府采访了外经贸科、汽摩商会，又到玉环采访了汽摩商会，这天就社调活动的内容上来说是极大丰富了和太超值了，可是参战者们一天战斗下来也都人困马乏了。此时多想停车住店，好好休息一番，可是萧山尚在两百公里开外。汽车社会为我们带来了不可想象的方便，一天之内我们能跑那么多的路、办那么多的事，可是到处堵车、到处是汽车发动机的机声轰鸣、胎噪嘹人，这汽车社会也正让人很容易疲惫。

夜里十二点，我们终于在精疲力竭中到达了萧山市心南路的一个如家酒店，艰难地找到几个空位把车停好之后，倒头便睡了。第二天的采访是非常成功的，只是道路是相当的拥挤，让人不免又疲惫起来。回到酒店打了个盹，晚饭之后但见我们下榻的这片老区华灯绽放，市心桥下的护城河边清风习习，于是安步当车，信步于老城区的护城河边。但见这护城河两边，著名的江寺名胜一带窄窄的路边，虽然护城河石栏上花岗岩上陈年旧色在诠释着这是一个老城，可河边窄窄的道路边却是停满了各种名车、豪车，这些车辆仿佛又在提醒着人们：这是一个经济水平冲在了中国最前面的地区呵！只是在这被车辆所围城的有限空间里，人们还能保留有自己的传统生活方式吗？

正在想着这个问题时，步入了江寺公园，这个闹市中的小公园古香古色，小小的庭台楼阁中，有着一种曲经通幽之感。在江寺公园的大牌坊下，一群萨克斯、单簧管的爱好者们在吹奏着曲调悠扬的练习曲。十多个儿童在两个小伙子教练的指导下练习着滑旱冰，几个小女孩则在练习着骑独轮自行车。朱红色的曲廊和小亭子里布置了些茶肆，夜色之中有人在静心地品茗。而在公园靠江寺的这个门口，在两座古桥之间有个小亭子中，一些业余越剧爱好者正在表演越剧，虽然是纯粹的自娱自乐，但是参演者们却很投入，有报幕的，有由二胡、大贝斯、鼓钗组成的小乐队，还配备了调音台和正规的音响。

看了一段梁祝中的“楼台会”，虽然由两个男演员表演，倒是演得绘声绘色。吴越之地男子的那份阴柔细腻，那般柔性手段，让人领略到了江浙文化中那种细致入微的底蕴。只是暮然间让人觉得就在这个为汽车社会所包围环境中，这些传统艺术竟然还保存得这样完美，而在这表演者当中，在这观众当中，有不少人都是开着车来的，他们在步入汽车生活的同时，亦不失对传统的传承。就在越剧演出的旁边，也就在名车豪的包围之中，有一个露天的小舞池，那是一种纯粹群众式的娱乐场所。此时刚好在播放一首《丁香花》的歌曲，跳舞的人围着舞池在转圈，音响的档次倒不高，但音量适中，频响也比较均匀，跳舞的人的舞姿都很不错，并都深情投入，一时间让人看着听着还深受感动了。

进入了汽车社会，我们才可能满世界的去观察各种各样的世间百态，汽车社会应该是让人们能够更好的置身于生活，但不应与原来一些传统的生活方式想对立。在路上风尘滚滚的车轮之中，在汽车社会骤然间降临的堵车大潮中，让人不免耽心这些原有的传统的生态环境大概是难免劫难的，但在这萧山老城中，在这其乐融融的民间生活中，我觉得汽车社会与一些自然的生活之间，并没有什么必然的对立，反倒是可以共存共荣的。

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